Американская Honda отпразднует юбилей на шоу SEMA

В 1959 году компания Honda впервые вышла на рынок Северной Америки, но не с автомобилями, а с мотоциклами. Двухколёсные Хонды быстро завоевали популярность, захватив более 70% рынка, однако доставлять байки к дилерам было не на чем. Поэтому японцам пришлось закупить у GM небольшой парк пикапов Chevrolet C/K... Спустя 60 лет Honda разыскала оригинальный грузовичок 1961 года, отреставрировала его и везёт на тюнинг-шоу SEMA (5–8 ноября, Лас-Вегас) в рамках уникальной юбилейной экспозиции. Само собой, выставка включает и современные машины.

https://alyuminiy.com/ поставка в чушках алюминия А0 оптовая.

Батарейный паркетник фирмы Fisker обрёл имя Ocean

Компания Fisker выпустила дополнительную порцию изображений своего электрического кроссовера, фактически раскрыв его облик заблаговременно. Заодно модель обрела название. Как оказалось, сражаться с такими батарейными паркетниками, как Audi e-tron, Mercedes EQC и Tesla Model X, призван Fisker Ocean. Ещё американцы уточнили сроки развития данного проекта и некоторые детали.

Магазин Алюминий предлагает: цена 160х40х4 уголок анодированный алюминиевый https://goo.gl/maps/dQtFQEon34D2

Volvo V60 Cross Country: Бэтмен и Один

Шведский семейный универсал повышенной проходимости умеет ездить без дорог и уже почти без водителя

https://slyab.com/ товаров экспорт импорт.

Чиновники предложили два варианта господдержки автоконцернов

Производители опасаются, что дискуссия о дифференциации субсидий может зайти в тупик

Уголок равнополочный является сегодня довольно популярным материалом. С ним взаимодействуют во многих отраслях. Это обусловлено отменными эксплуатационными данными изделий: он прочный и в то же время легкий. Поэтому их все чаще можно увидеть там, где невозможно применение его аналога из стали.

Помимо перечисленных характеристик, равнополочные уголки отличаются долговечностью, переносимостью воздействия как высоких, так и низких температур. Алюминиевый равнополочный уголок обладает высокой устойчивостью к коррозии, ультрафиолетовых лучей, химических жидкостей, кислот и влаги. При взаимодействии с воздухом на его поверхности возникает окисная пленка, которая играет роль барьера и увеличивает период его эксплуатации.

Также на уголки равнополочные может быть нанесено покрытие одним из методов:

• распыление полимерной порошковой краски;
• декорирование и ламинирование;
• анодирование (путем создания на поверхности алюминия оксидного слоя).

Разные составы цветовых решений позволяют вписать их в производственный цикл для производства шкафов-купе, гардеробных комнат и прочей домашней мебели. Вышеприведенные нюансы помогут оценить их особенности, анодированные равнополочные уголки пользуются популярностью у многих потребителей - организаций и частных лиц.

Еще одно достоинство заключается в том, что они без каких либо проблем поддаются практически любой механической обработке. Его можно сверлить, шлифовать и придавать ему разлиную форму. Для их скрепления используются саморезы.

Как делаются уголки равнополочные

Производство их, как правило, осуществляется экструзией или гибкой. В зависимости от технологии выделяют вот два типа:

• прессованные;
• гнутые.

При этом они могут поступать в продажу в исходном состоянии или подвергнутые одному из нескольких способов термообработки. Экструдируют их на мощных гидравлических прессах через формообразующий элемент - фильеру, или так называемую матрицу. Гнут на гибочных станках. Стоить отметить, что им свойственно иметь более десятков тысяч размеров. Наиболее маленьким считается размер 10х10х1 мм, его противоположность, габарит 200 мм шириной и 200 мм высотой.

И так, подведем итоги: сплошной профиль, гораздо надежнее поливинилхлорида и дерева, так как не боится температурных скачков, алюминию не страшны жара и морозы, он устойчив к негативным атмосферным проявлениям. Они, профили, не воспламеняются и не поддерживают процесс горения, не продуцируют токсинов даже в случае нагревании, что дает возможность использовать их в жилых помещениях. Они не выделяет в атмосферу ядовитых веществ, абсолютно безвредны для человека. И монтировать их - одно удовольствие, скажем так, достаточно просто. Кроме того, они просты в обслуживании. И самое главное, они отличаются доступной ценой.

Где купить алюминиевый равнополочный уголок оптом и в розницу?

В магазинах расположенных по адресам: магазин Алюминий Бережанская 9 Киев, магазин Алюминий Кокчетавская 12 Харьков или в интернет магазине https://kzask.ua/ugolokrav/, вы также можете купить уголок равнополочный алюминиевый по цене производителя.

Электрокар Volkswagen ID.Next станет первопроходцем в Китае

Бренд Volkswagen провёл в Гуанчжоу большое мероприятие, посвящённое электрификации. Выяснилось, что первой моделью на платформе MEB для Китая станет вовсе не хэтчбек ID.3 (он пойдёт вторым), а кроссовер, обозначенный как ID.Next. Его производство стартует в конце 2020 года на предприятии SAIC Volkswagen. Оно же потом займётся выпуском ID.3 на новом заводе в Аньтине.

Швеллеры, профили П образного сечения, используется декораторами и строителями при оформлении дизайна интерьеров, торцов мебели, кухонных деревянных и стеклянных фасадов, столешниц. Массивные размеры швеллеров, такие как 100х50х5 и 120х60х5, применяют для производства яхтенных причалов и устройств спуска лодок на воду, так-же из них изготавливают пандусы для инвалидных и детских колясок. Ассортимент размеров в магазине начиная от 12х12х1,5 мм до 200х100х10 мм. Магазин алюминиевого профиля и фурнитуры предлагает: купить швеллеры оптом алюминиевые https://twitter.com/alu_profile https://www.instagram.com/aluminiumprofile.ru/

.

Электрический лифтбек Lightyear One порадовал аэродинамикой

Коэффициент аэродинамического сопротивления Сх электромобиля Lightyear One оказался впечатляюще низким — всего 0,20, что является лучшим показателем для серийных пятиместных машин. Например, Сх седана Porshe Taycan Turbo составляет 0,22. Голландский солнечный лифтбек обязан рекордом не только вытянутой корме, но и колпакам задних арок, отсутствию классических зеркал и дверных ручек. Помимо компьютерных симуляций, команда молодых специалистов работала с прототипом в туринской аэродинамической трубе компании Pininfarina.